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除了電梯施工電梯安全門本身,也對安全性能

作者: 萊邦絲網 時間:2020-09-05 來源:未知
摘要:除了施工電梯的安全門外,電梯還具有自身的安全性能: 停止裝置:電梯在正常運行和維護保養時,如有停止裝置動作,轎廂應立即停止運行。 人貨電梯防護門 習慣上不論其驅動方式...

除了施工電梯的安全門外,電梯還具有自身的安全性能:

停止裝置:電梯在正常運行和維護保養時,如有停止裝置動作,轎廂應立即停止運行。人貨電梯防護門習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。隨著國際社會對環保認識的關注,各大電梯公司在其電梯表面基本都采用了粉末涂料噴涂,這是一種新型環保無溶劑的涂料,并且各種性能皆優于油漆。施工電梯防護門無障礙光學門是專為解決出入口高人流量和身份驗證而設計的監控及出入管制設備。不同的控制模式可以適應不同的控制要求。升降機安全門導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。如果當時汽車不運轉,就不能再發動。同時,停止裝置動作應消除所有呼叫和層選擇指令和注冊。停止裝置釋放后,電梯只能啟動(自動慢平層功能除外)。

試驗方法:在正常運行和維護操作中,對每個停車設備進行試驗,觀察電梯登記信號和層站呼叫信號是否消失。釋放后,觀察電梯的啟動。

端站越程保護:

①端站被迫速度:到達在正常操作中有一個電氣安全裝置,在電梯強制從之前的端站的正常速度慢過渡。測試方法:運行測試。如果它是很難測試由軟件控制。

②限位開關:電梯限位開關動作后,可切斷危險方向操作,實現反向操作。檢驗方法:操作試驗。當空載維修狀態點向上(向下)移動至轎廂不能移動時,應能反向運行。

3限制開關:限制開關在重量或汽車接觸緩沖區之前移動,并在緩沖區壓縮期間保持有效。極端的動作應該可以防止電梯雙向運行。

試驗方法:短連接限位開關、轎廂空載校正狀態點向上(下)線,直至不能繼續運行,此時不能沿相反方向運行。橋箱與地門之間的垂直高度差應該小于緩沖距離。

④液壓舉升油缸都有自己的極限,應充分伸展。

檢查方法:將電氣上限短路,以檢修速度上升,在各機構(如柱塞頂部的滑輪架)到達授權位置前停止柱塞。

進一步了解,歡迎咨詢:施工電梯安全門

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