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防護門安裝中的幾個錯誤

作者: 萊邦絲網 時間:2020-09-03 來源:未知
摘要:1、現象:施工保護門的門檻高,門檻墻的寬度不夠,無法安裝門扇,影響功能的使用。 人貨電梯防護門 習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。隨...

1、現象:施工保護門的門檻高,門檻墻的寬度不夠,無法安裝門扇,影響功能的使用。人貨電梯防護門習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。隨著國際社會對環保認識的關注,各大電梯公司在其電梯表面基本都采用了粉末涂料噴涂,這是一種新型環保無溶劑的涂料,并且各種性能皆優于油漆。電梯洞口防護網門系統的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。升降機安全門導向系統的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統主要由導軌,導靴和導軌架組成。

分析:施工防護門門檻加強件的高度高于底板的高度,滿足不同類型的施工防護門坎高度。施工防護門鉸鏈葉門框最小寬度應符合施工防護門的安裝尺寸。鎖邊門框的最小寬度應滿足門扇的開口。

防治措施:在具體的施工和安裝,可以根據相關的尺寸設計圖紙的批準,并注意一個單門和雙門的尺寸要求,特別是鉸鏈保證金要求必須得到滿足,以打開門之間的差異。

2。現象:施工防護門門框墻、門檻截面尺寸過小,門檻鋼筋成型、綁扎不符合要求。

分析:門框墻的厚度對施工防護有具體要求。不同的墻有不同的厚度。由于門框墻的操作表面較窄,加固和模板支撐操作存在一定的困難,容易出現這樣的施工錯誤。因此,必須嚴格按照設計圖紙來綁緊筋和支撐。

預防和控制措施:門框架壁的最小尺寸和保護密封門的臨界橫截面厚度不應小于300mm。所述兩個保護單元之間的門框壁和所述門框壁的厚度不小于500mm。門框架墻和門坎截面厚度應根據設計圖紙進行施工。

3,現象:沒有設置鋼筋活的保護門檻式建筑下

分析:內裝門檻施工防護門門框角鋼在底板混凝土澆筑前安裝到位,門框角鋼安裝標高與建筑標高一致。當地板裝飾面層大于60mm時,門框角鋼下角鋼中的鋼筋應按保護閉門門檻的要求布置;當地板裝飾面層不大于60mm時,門框角鋼下角鋼中間距為150 mm和φ32的孔內鋼筋應錨固在底板上。

預防和控制措施:在訂購可移動建筑保護門的門檻時,應特別注意設計圖紙中選擇的設計圖集編號、規格和模型。目前,定型圖紙有兩種,一種是由建設部組織的。另一個是由一般職員和工程部門的第四研究所組織的。這兩套地圖與施工時預先掩埋的不一樣。施工單位必須注意區分,防止錯誤地圖集造成施工錯誤。并與防護設備專業安裝團隊緊密合作。

相關標簽:安全防護棚

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